非營(yíng)運(yùn)小型乘用車(chē)取消報(bào)廢年限規(guī)定

據(jù)悉，新的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將于年內(nèi)出臺(tái)。與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)將取消非營(yíng)運(yùn)小型、微型乘用車(chē)以及專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)的報(bào)廢年限規(guī)定，對(duì)其他車(chē)型的延長(zhǎng)報(bào)廢年限進(jìn)行調(diào)整，把行駛里程從強(qiáng)制報(bào)廢指標(biāo)變?yōu)閰⒖贾笜?biāo)。但是，新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化了車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài)及安全、節(jié)能、環(huán)保指標(biāo)，并且對(duì)車(chē)輛排放要求將更加嚴(yán)格。

據(jù)了解，商務(wù)部《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》中，弱化了對(duì)汽車(chē)使用年限和行駛里程指標(biāo)，非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛只要通過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)就可以上路，但是新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)提出了更高要求。《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》中提出:小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)自注冊(cè)登記后第21年起、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)自注冊(cè)登記后第16年起，其安全技術(shù)檢驗(yàn)增加功率檢驗(yàn)項(xiàng)目；小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)以及專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)在進(jìn)行功率檢驗(yàn)時(shí)，底盤(pán)輸出功率不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%。

同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)還提出，在一個(gè)機(jī)檢周期內(nèi)的車(chē)輛，安全不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強(qiáng)制報(bào)廢；功率檢驗(yàn)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目，以淘汰性能指標(biāo)較差的車(chē)輛。